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400電話網(wǎng) 電話公司 2024-07-10 10:40:34 0

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太原有哪些共享單車?

在這個快速發(fā)展的新時代,共享單車已經(jīng)風靡大街小巷,最常見的橙色的摩拜、黃色的ofo、藍色的小鳴、綠色的快兔、酷奇……“繽紛”的共享單車行業(yè)迎來群雄鼎立的“戰(zhàn)國時代”。共享單車也成為移動互聯(lián)網(wǎng)時下最火熱的領(lǐng)域,并且在各大應(yīng)用商店獨領(lǐng)風騷。眼下很多城市都普及了共享單車,在太原最常見的應(yīng)該是摩拜單車和ofo了(這個也被人們親切的稱為小黃車),共享單車給人們帶來了很多便利。


這些車方便了人們的出行,也成為了城市里亮麗的一道風景。但人們也會好奇這車的押金到底多少呢?摩拜單車押金是299,ofo小黃車早以前押金是99,不過現(xiàn)在成了199了,交99押金的小伙伴要不要偷笑一下。這兩種車在太原各大街小巷都有,騎行也十分方便。

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在近日,不知道有木有小伙伴發(fā)現(xiàn),小黃車出新款了。

沒錯,就是巨無霸小黃車,這款車帶有變速功能,騎著老拉風了。人們見了紛紛好奇,不過據(jù)我了解,這個車是有騎行范圍限制的,超出了范圍就不可以騎了。所以路上有時候會見到小伙伴抬著他艱難的移動。

這雖然是去年提的問題,但我覺得也有必要現(xiàn)在答一下,因為經(jīng)過去年的輝煌期,現(xiàn)在太原的共享單車市場已經(jīng)有了不小的變化。

群雄逐鹿

2017年是共享單車發(fā)展極為迅速的一年,大批的共享單車商家如雨后春筍一般冒了出來,而具體到太原,一年前的夏天是共享單車進駐太原的時候,首家是酷騎,前十次免費的招牌現(xiàn)在還記得,在短期內(nèi)迅速打開市場,一度出現(xiàn)了四五家并存的局面,這其中,摩拜、OFO是雙雄,同時市場上還有酷騎單車、百拜單車等。

大浪淘沙

競爭的商家多了,自然價格就成了爭奪用戶的關(guān)鍵籌碼,也就造成了一直到去年底幾乎都是免費騎行的狀態(tài),月卡也只是有5塊,摩拜的季卡也曾只有5元,在經(jīng)過一年的市場競爭,全國的共享單車好多都被淘汰了,太原市場也一樣,酷騎單車、太原本地的共享單車百拜都紛紛消亡了,酷騎的押金至今仍有很多市民的沒有退。

后生可畏

其實,除了那些消亡的單車企業(yè),就連OFO摩拜這兩強,也經(jīng)常有資金鏈不暢的新聞見諸報端,就我的了解,山西的一些地市OFO已經(jīng)退出了,太原的摩拜和OFO還算堅挺,雖也有波動但總體比較穩(wěn)定,OFO車多,但不如摩拜好騎?,F(xiàn)在是2018年6月,一個多月前,一直在中東部悄悄發(fā)展壯大的哈羅單車入駐太原,其實在進太原之前,已經(jīng)在晉北晉中布局了,這個單車可以說是后來居上,憑借免押金一條俘獲大批用戶(大部分人的支付寶信用都達標),也是雙雄不容忽視的一股力量,不過車子還是比較少。摩拜山西公司也宣布,本月底山西所有取消押金,老用戶可以退,而OFO世界杯期間也是推了一大波活動,十幾塊錢月卡。

總的來說,現(xiàn)在太原的共享單車只有OFO、摩拜、哈羅三家,OFO最近提價了,還是買月卡劃算,摩拜車子好騎,取消押金之后應(yīng)該會更快發(fā)展,哈羅穩(wěn)扎穩(wěn)打,騎的人也越來越多了。

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