大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于宜昌汽車免檢申請電話的問題,于是小編就整理了1個相關介紹宜昌汽車免檢申請電話的解答,讓我們一起看看吧。
隨著近年來國家對皮卡車政策的不斷放開,皮卡市場也日益活躍,許多車企也在躍躍欲試,增取分一杯羹。本人在某皮卡車4S店任職,就目前知道的情況來看,最緊要政策還是收緊的。一是,皮卡車使用15年必須強制報廢。二是,皮卡車在路上行駛還是按照輕型貨車收費的,不能享受小驕車收費標準。三是,新皮卡車上牌落戶時是按照輕型貨車落戶的,所以必須每年審驗,必須上檢測線(尾氣排放、燈光、剎車、外觀、稱重等項目),檢測收費標準也是按輕型貨車收費的。目前放開的項目,我認為只是皮毛,沒有接觸到實質問題,諸如,皮卡車不貼反光條,車身及后尾門不再噴字號,放開了一些地方的禁行路線,這些措施從根本上沒有解決老百姓更加關心的問題,對此眾多百姓朋友也是議論紛紛,更多客戶持幣觀望也是可以理解的,讓我說現(xiàn)在樂觀的認為“皮卡車的春天來了”這種說法還為時尚早!
對于大多數(shù)卡友來說,最關心還是皮卡車年檢新規(guī)定,聽說皮卡6年免檢是真的嗎?今天就來聊聊皮卡年檢和報廢相關規(guī)定,皮卡車報廢以舊換新還有巨額補貼。
皮卡6年免檢嗎
是的,新皮卡6年免檢。2019皮卡報廢新規(guī)是皮卡取消15年報廢規(guī)定,對于無法通過年檢或行駛達到60萬公里的皮卡車必須報廢。仍要執(zhí)行私家車年檢規(guī)定:新車6年一審(也就是常說的皮卡6年免檢),6年內(nèi)每兩年去車管所"蓋一次章";7-15年內(nèi)每年檢一次;15年以后半年檢一次。皮卡年檢也是與普通轎車年檢流程一樣的,詳細可點擊(六年內(nèi)車輛免年檢流程)查看。
實際上,在國內(nèi)皮卡車能開15年的非常少。一般情況下皮卡車使用5-8年后機械損耗導致維修成本激增,油耗增多,車價折損比例高,而且15年后半年一檢的高額費用,讓很多皮卡車主選擇在5-10年換車。
以往影響二手皮卡市場發(fā)展的一個重要因素是“15年強制報廢”政策,因此急售二手車皮卡就需要注意了,往往是接近報廢的二手皮卡。但是全面取消二手車限遷政策是我國汽車行業(yè)中政策的一個趨勢,目前太原、大同、大連、宜昌等多地已發(fā)文取消二手車限遷政策??梢苑判膹亩制たㄜ嚱灰资袌鲞x擇皮卡,而且對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售二手車,落實適用銷售舊貨的增值稅政策,依照3%征收率減按2%征收增值稅。
另外皮卡報廢是有補助的,據(jù)了解杭州皮卡車最高補助金額為1.45萬/輛,部分地區(qū)皮卡車報廢(以舊換新)補貼高達4萬元/輛,具體的皮卡車輛報廢申領補助的流程:車輛報廢→車輛注銷→補貼申請→補助發(fā)放。
1、皮卡車輛報廢及注銷。申領人將待報廢的車輛送至有資質的機動車回收企業(yè)進行報廢拆解,取得《報廢機動車回收證明》。機動車回收企業(yè)至公安交管部門辦理《機動車注銷證明》,通知車主車輛已注銷。
2、皮卡車報廢補貼申請。申領人(或委托代理人)至辦事窗口填寫并提交《國三柴油車淘汰補助資金申報表》。申請時需要攜帶以下資料:
(1)《報廢機動車回收證明》原件及復印件
(2)車主身份證原件及復印件,單位機動車需提交營業(yè)執(zhí)照原件及復印件
除了大政策之外,還要看地方的政策,隨著乘用車的發(fā)展,皮卡市場總是以乘用車里面的商用車自居,隨著三四線城市的訴求增大,一臺不錯物美價廉的皮卡成為很多家庭的創(chuàng)業(yè)小幫手。
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