大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于四橋車公司電話的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹四橋車公司電話的解答，讓我們一起看看吧。

想跑貨運(yùn)了，請(qǐng)教貨車師傅怎么入行？

干貨運(yùn)必須有:好身體，能裝能卸，能配貨，能識(shí)數(shù)，能識(shí)路，能修車，能熬夜，能經(jīng)得起誘惑，能挨的起寂寞，能吃一頓頂三天，能三天不洗不漱口，能打不還手罵不還口，見交警等于丟了二百，心不慌，見路政，等于這趟在家休息。見了路上事故不害怕，沒錢拿回家不臉紅……，有以上素質(zhì)，恭喜你能入行。

我九十年代的老司機(jī)告訴你一件真人真事，五年前，我舅子在親戚的帶路下借16萬給新婚不久的兒子買了一部十五萬不到貨車跑運(yùn)輸，按常理有三個(gè)老司機(jī)照顧生意不會(huì)差，可現(xiàn)在五年了，當(dāng)初借的錢一分沒還還到處借錢度日，沒人知道他的錢去哪了，生人要想買車跑運(yùn)輸，我給你的建議：一，一定要有自己的親朋帶路才能跑運(yùn)輸，因?yàn)樗梢哉疹櫼恍┥?，可以告訴你路線和價(jià)格以及運(yùn)輸內(nèi)情，二，自己有多少錢就買多大的車，盡量少借錢買車，三，自己一定要勤快，現(xiàn)在的司機(jī)就是半個(gè)搬運(yùn)工，四，新司機(jī)由于沒客戶，所以價(jià)格一定要比別人要低，這樣才能搶來客戶，特別是開始幾個(gè)月欠少賺點(diǎn)都要把路線跑熟，五，鍛煉好自己的口才，學(xué)會(huì)交際，六，千萬千萬不能賭博，

想聽實(shí)話么？先給你講個(gè)行內(nèi)笑話，說是你要是看誰不順眼，就想辦法勸他買貨車干運(yùn)輸，挺聰明一小孩，一旦上了這個(gè)套，就傻逼了一半了??！半年過來，如果家底不夠豐厚，保他沒錢買肉吃！呵呵。

干個(gè)體運(yùn)輸能掙到錢這個(gè)時(shí)間點(diǎn)應(yīng)該與囯家經(jīng)濟(jì)發(fā)展有密切關(guān)系，大概時(shí)間應(yīng)該在2002年起截止到2010年前后，這段時(shí)間囯內(nèi)gdp高速增長(zhǎng)，中國工業(yè)化迅猛發(fā)展，這段時(shí)間囯內(nèi)鋼鐵，建材，礦產(chǎn)，農(nóng)業(yè)，畜牧等諸多行業(yè)規(guī)模幾何級(jí)增長(zhǎng)，在高速增長(zhǎng)的背后，物流與運(yùn)輸起到了關(guān)鍵性作用，相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間貨多車少幾乎成為常態(tài)，我有幾個(gè)這段時(shí)間做起來的哥們兒，個(gè)個(gè)都腰纏數(shù)百萬?。∫舱且?yàn)檩^高的利潤刺激了囯內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)，貨車保有量在后面五年井噴式增長(zhǎng)！市場(chǎng)出惡性競(jìng)爭(zhēng)，壓價(jià)，超噸，再壓價(jià)，更多的超噸甚至超限運(yùn)輸！發(fā)展到后邊一兩年，幾乎已經(jīng)是不違法運(yùn)輸根本就沒有利潤可言的地步！隨著囯家運(yùn)輸管理政策法令的日趨嚴(yán)緊！特別是去年的九月二十一號(hào)運(yùn)輸部62號(hào)令的正式實(shí)施，以前以超限超載為主要利潤點(diǎn)的運(yùn)輸方式已經(jīng)基本消失，敢超？罰你個(gè)傾家蕩產(chǎn)！不超？單位噸公里的還是那些錢！核載噸位，大幅度降低！甚至出現(xiàn)了貨主要多支出運(yùn)費(fèi)，司機(jī)比以前掙的卻更少的怪事！去年下半年開始，隨著囯家經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩，本來已經(jīng)全方位飽和的運(yùn)輸市場(chǎng)更是雪上加霜！可運(yùn)的貨物少了，車子卻越來越多！這種現(xiàn)象春節(jié)以后越發(fā)嚴(yán)重，很多分期購車的車主已經(jīng)出現(xiàn)了無法按時(shí)償還銀行貸款，車子被封?？蹓旱默F(xiàn)象！

綜上所述，現(xiàn)階段囯家經(jīng)濟(jì)前景不甚明郎！運(yùn)輸政策正處于劇烈調(diào)整階段，運(yùn)輸行情則是十幾年以來最低潮，那么不難得出結(jié)論，現(xiàn)階段根本不適合進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)！?。?br/>

兄弟，給你一句忠告！男怕入錯(cuò)行，女怕嫁錯(cuò)郎。貨車行業(yè)現(xiàn)在就是個(gè)坑。我本人開四米二七年了，自己的車，到現(xiàn)在存款沒剩下多少，每天累的跟狗似的。我生意在這邊算中上吧！靠著三家貨站，一個(gè)月毛收入八千到一萬左右，但是現(xiàn)在一臺(tái)新車最低在十萬左右。你新手入行，一個(gè)月可能六千都跑不上，修車保養(yǎng)審車保修，還要你技術(shù)過硬運(yùn)氣夠好不出事故，到年底才能掙到錢?？偟膩碚f去掉日常開銷等毛費(fèi)一年到頭也就剩個(gè)四萬左右吧！奉勸一句，如果你月收入在四千以上千萬別來干這個(gè)，因?yàn)槟阕詈笊眢w搞垮了都不一定能掙多少錢。如果真要入行，找個(gè)懂車的幫你去買臺(tái)二手干，起碼風(fēng)險(xiǎn)會(huì)小的多，新車新手我怕你會(huì)吃不消資金壓力。

哥們：三十歲了你想入貨運(yùn)行業(yè)，我覺得你最好不要加入，一旦加入你不光看不到前景而且可能看不到光明！加入了你就要投資買車，你既沒有養(yǎng)車經(jīng)驗(yàn)有沒有過硬的技術(shù)，既沒有貨源又沒有行業(yè)人脈，這不是苦與不苦問題，而是一個(gè)流動(dòng)的家，流動(dòng)的工作，流動(dòng)的公司！既要保證安全，又要保證掙錢，還要處理各種事情?！秶恰酚芯湓挘豪锩娴娜讼氤鰜?，外面的人想進(jìn)去！最能真實(shí)反應(yīng)這個(gè)行業(yè)。這里看似挺好的，實(shí)際上就能解決溫飽！

三十歲你還有大把的好時(shí)光可以重新開始，只要腳踏實(shí)地，兢兢業(yè)業(yè)你一定會(huì)成功的！讓你的貨運(yùn)創(chuàng)業(yè)最好變成這輩子的夢(mèng)吧！不加入是美夢(mèng)，加入了就是噩夢(mèng)！

1988年的老司機(jī)的忠告！

謝謝邀請(qǐng)，只是貨車師傅這個(gè)行當(dāng)我實(shí)在不懂。我聘用的司機(jī)師傅在我這小地方工資不高，4000——6000。不過前年我干哥哥失業(yè)了，想來我這開車，我當(dāng)時(shí)擔(dān)心自己的親戚不便管理，買了臺(tái)二手貨車讓他去貨運(yùn)市場(chǎng)拉貨，誰知道才一個(gè)多月，他就把貨車賣了，說掙不到錢，貨主都有固定的貨車司機(jī)。我貼了幾千塊錢。

由此看來，貨車司機(jī)最好還是有個(gè)人帶一帶比較好，不然兩眼一抹黑，上哪兒拉貨啊

到此，以上就是小編對(duì)于四橋車公司電話的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于四橋車公司電話的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。