大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于黃石美團(tuán)公司電話的問題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹黃石美團(tuán)公司電話的解答,讓我們一起看看吧。
可以啊,不光是滴滴和美團(tuán),如果你的車子比較好,達(dá)到專車的程度,還可以同時(shí)注冊(cè)易到等其他網(wǎng)約車平臺(tái)……
因?yàn)閹讉€(gè)平臺(tái)不同,都是獨(dú)立運(yùn)行的,無論想成為哪個(gè)平臺(tái)的司機(jī),都要先下載它們的司機(jī)端,然后按照流程提交資料,等通過審核之后就可以當(dāng)司機(jī)跑起來了。滴滴有自己的司機(jī)端,美團(tuán)也有自己的司機(jī)端,相互獨(dú)立,就好比你想聽音樂,既可以下載網(wǎng)易云音樂,也可以下載蝦米、QQ音樂等等不同的軟件一樣。
具體接單的時(shí)候可以兩個(gè)軟件都同時(shí)打開,哪個(gè)先進(jìn)來單子,把另一個(gè)軟件暫時(shí)關(guān)掉就好了。當(dāng)然這是從乘客的角度來說,如果是網(wǎng)約車平臺(tái),顯然是不希望你這么做,都希望司機(jī)能夠?yàn)樽约簩?,不過我個(gè)人覺得這個(gè)市場(chǎng)其實(shí)還是需要競(jìng)爭(zhēng)和比較的,看哪個(gè)平臺(tái)的補(bǔ)貼更高,服務(wù)更好,就可以多用哪個(gè)平臺(tái)嘍。
記得之前滴滴和美團(tuán)久在爭(zhēng)奪司機(jī)的過程中采取了挺多手段。今年上半年,美團(tuán)打車剛剛進(jìn)入南京市場(chǎng)的時(shí)候,很多司機(jī)就是既開美團(tuán),又開滴滴,所以滴滴為了爭(zhēng)奪運(yùn)力,就提高了對(duì)司機(jī)的補(bǔ)貼,同時(shí)在各個(gè)司機(jī)群里和司機(jī)喊話,如果發(fā)現(xiàn)有司機(jī)開美團(tuán),就會(huì)把他從滴滴上面永久下線。說實(shí)話,我覺得永久下線不太現(xiàn)實(shí),畢竟當(dāng)時(shí)網(wǎng)約車新政剛剛出來,合規(guī)的司機(jī)那么少,雙方爭(zhēng)都爭(zhēng)不過來呢。
我看了排名靠前的問答,覺得他們的回答都不夠?qū)I(yè)因?yàn)樗麄儍H僅從網(wǎng)絡(luò)上搜索答案而沒有真實(shí)的了解過滴滴出行的運(yùn)營(yíng)模式和滴滴不停的改進(jìn)修改一些措施杜絕類似同樣的問題。
我作為內(nèi)部人士來回答這個(gè)問題,[一臺(tái)車同時(shí)注冊(cè)滴滴和美團(tuán)]是不可能的?。?!為什么呢,我下面就詳細(xì)講為什么不能。滴滴出行里面的專車滴滴是不允許有其他類似專車存在,以前滴滴專車沒有硬性要求司機(jī)跑多少單時(shí)間有人同時(shí)跑幾家專車,注冊(cè)滴滴就只能跑滴滴,為了拒絕此類事情發(fā)生,現(xiàn)在已經(jīng)規(guī)定滴滴專車司機(jī)每天保持在線多久多少單最低多少錢營(yíng)業(yè)額,這個(gè)監(jiān)控起來很簡(jiǎn)單,所以你想下就明白了,即使你注冊(cè)其他專車你跑的過來嗎?除非一個(gè) app集中了好幾家合作的商家,由app來控制接單,否則不是亂套,幾個(gè)手機(jī)同時(shí)接單怎么辦?跑過滴滴專車的師傅都知道,滴滴不允許注冊(cè)滴滴專車的車輛同時(shí)再接其他平臺(tái)訂單,也是底線,也有不少師傅因?yàn)檫@個(gè)原因被解聘。我就認(rèn)識(shí)一位滴滴專車司機(jī),因?yàn)橥瑫r(shí)跑神州專車被滴滴發(fā)現(xiàn)解綁的,也有神州專車司機(jī)同時(shí)跑滴滴被解聘的,似乎是個(gè)不成文的規(guī)律,所以這是不可能的。
也就是說不管做什么事情要從一而終,三心二意可能最后什么都做不好。
滴滴企業(yè)文化的核心就是五個(gè)字:坑、蒙、拐、騙、偷! 對(duì)司機(jī)設(shè)置苛刻的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)什么服務(wù)分、成交率、有責(zé)取消、幾公里派單是坑司機(jī)! 司乘分開計(jì)費(fèi)是蒙司機(jī),蒙乘客! 打廣告什么收入上萬、體面開車賺錢、收入穩(wěn)定是拐騙新司機(jī)加入滴滴專車、快車! 乘客不支付車費(fèi)滴滴墊付是騙司機(jī)! 司機(jī)接單過程中偷里程、亂扣錢、乘客超時(shí)取消費(fèi)滴滴私吞,溢價(jià)滴滴獨(dú)吞是偷司機(jī)師傅的血汗錢! 滴滴公司是五毒俱全!
我是合肥對(duì)公車,保險(xiǎn)13900一年,GPRs960一年,車省二萬五一年,每天油費(fèi)一百最少,不算吃喝,人工費(fèi),保養(yǎng)費(fèi),平均眼一睜,欠滴滴149元二角八分,一單起步價(jià)5.9元,跑25單每天才保本,算了,我改行當(dāng)保安去
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