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松江有軌電車線路圖如下松江有軌電車是上海第一個(gè)成網(wǎng)絡(luò)的有軌電車系統(tǒng),也是上海自1975年原英商、法商電車等線路退出運(yùn)營(yíng)后首個(gè)實(shí)際意義上的有軌電車。服務(wù)區(qū)域共覆蓋了松江、閔行兩區(qū),并且研究通往青浦區(qū)。由上海松江城市交通投資開發(fā)中心投資組建的“上海松江有軌電車投資運(yùn)營(yíng)有限公司”負(fù)責(zé)建設(shè)、招標(biāo),并與法國(guó)Keolis和上海申通地鐵集團(tuán)有限公司合資的上海申凱合作運(yùn)營(yíng)。 預(yù)計(jì)到2020年,總長(zhǎng)約90km,車站118座,換乘站9座,計(jì)劃與9號(hào)線、金山鐵路部分站實(shí)現(xiàn)換乘。同時(shí),T1線與T2線與嘉定有軌電車作為上海建設(shè)現(xiàn)代有軌電車的前期示范線。松江有軌電車最高設(shè)計(jì)時(shí)速70公里,運(yùn)行速度為25至30公里或更高。車型或采用5模塊與7模塊車輛,載客量分別為300、400人。開通初期發(fā)車間隔約10分鐘,成熟后可達(dá)到2至3分鐘一班。中文名松江有軌電車外文名Songjiang Tram地點(diǎn)上海性質(zhì)上海第一個(gè)成網(wǎng)絡(luò)的有軌電車系統(tǒng)覆蓋區(qū)域松江、閔行兩區(qū)
松江有軌電車線路圖如下 松江有軌電車是上海第一個(gè)成網(wǎng)絡(luò)的有軌電車系統(tǒng),也是上海自1975年原英商、法商電車等線路退出運(yùn)營(yíng)后首個(gè)實(shí)際意義上的有軌電車。服務(wù)區(qū)域共覆蓋了松江、閔行兩區(qū),并且研究通往青浦區(qū)。由上海松江城市交通投資開發(fā)中心投
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