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曹操討伐庇護袁氏兄弟的烏桓，自鄴城至燕山柳城，曹操如何解決軍糧供應(yīng)問題？

曹操討伐烏桓是在建安十二年(公元207年)二月，當(dāng)時很多部下想不明白反對，但曹操執(zhí)意要對烏桓用兵，事后證明了曹操確實高瞻遠矚，但是曹操要想進軍的話，必須要解決后勤補給的問題，因為在那時候任何一場戰(zhàn)爭的后勤補給都并非易事，要知道那時是沒有公路的。且從河北到柳城之間，只有山中的小路，還要穿過長城，這條路線平時商人小販，走起來都比較困難，若要用小路輸送軍糧，那更是不可想象了。

怎么辦呢？當(dāng)時曹操接受了董昭的建議，用水道運糧，于是開挖了兩條渠，一條叫做平虜渠，這條渠是從呼拖河到弧水；另一條渠叫泉州渠，這條是從坻河到潞河，這個泉州而是位于今武清縣南的漢朝的泉州，潞河是今天的白河，因漢朝的潞縣而得名，潞縣在河北通縣之東，也就是說平虜渠在今日滄縣之北；泉州渠在寶泃縣東南。

一切準備妥當(dāng)后，曹操領(lǐng)軍出征，兵至無終縣因大雨無法繼續(xù)行軍，此地有名士田疇，本是隱士，率家人移居在山地里避亂。但他內(nèi)心保土守疆抵御外侮之心甚強，之前朝廷讓他做官不去，這次主動為曹軍引路，他對曹操說：“幽州之沿海道路地勢甚低，每值秋夏雨季，必積水而成澤國，淺不通車馬，深不載舟船，為難久矣。不如北上取道平崗，出盧龍塞，越白檀之險，可達柳城；此道自本朝初建武年間以來，年久失修，陷壞斷絕，荒廢二百載矣，然尚有有小徑可行。如此出空虛之地，掩其不備，蹋頓可一戰(zhàn)而擒也?！鳖I(lǐng)曹軍走了一條叫做“盧龍道”的小路，由薊縣之東，穿過喜峰口經(jīng)喀喇沁左旗，直抵柳城之西。

之后，曹軍于八月在白狼山，與蹋頓遭遇戰(zhàn)獲勝，殺掉了蹋頓，收降了二十幾萬人，袁熙、袁尚與蘇仆延，逃往遼東投公孫康，而烏桓則消失在歷史中了。

曹操在征伐烏丸時確實是發(fā)生了糧草問題，但我們所說的糧草問題并不是戰(zhàn)爭期間的時候，而是勝利后班師時發(fā)生了問題。無論是戰(zhàn)前準備，還是戰(zhàn)時戰(zhàn)術(shù)的調(diào)整，曹操都將糧草問題解決的很好。

戰(zhàn)前準備階段，曹操聽從董昭建議，開鑿平虜渠和泉州渠，將滹沱河、泒水、溝河、潞河、灤河五條河流，從河北饒陽到樂亭聯(lián)系起來，作為運糧的通道。由于征討期間，河運是非常暢通的，所以曹操由此五河聯(lián)運，軍糧補給沒有什么問題。

而在戰(zhàn)術(shù)選擇上，郭嘉向曹操議要在“胡恃其遠，必不設(shè)備”的情況下，“卒然擊之”。當(dāng)曹操進軍到易縣時，郭嘉再次提醒他兵貴神速，千里襲人，應(yīng)該要“留輜重，輕兵兼道以出”。曹操也接納了這個戰(zhàn)術(shù)思想，而后來有一個人在此戰(zhàn)術(shù)思想下發(fā)揮了很大的作用。此人便是曹操在戰(zhàn)前特意招來當(dāng)?shù)牡孛颂锂牎?br/>

建安十二年的夏天，暴雨導(dǎo)致道路濘滯不通，烏丸又占據(jù)了要道，前進無路。于是曹操聽從田疇的意見，從盧龍口，過白檀、平岡，直撲烏丸蹋頓所在地柳城，殺了個蹋頓、袁尚措手不及，此役蹋頓被張遼斬殺，袁尚、袁熙逃往遼東后，也被公孫康斬首。 這是一場閃擊戰(zhàn)，可以說節(jié)省了不少的糧草。如果按部就班的打持久戰(zhàn)的話，想必曹操的糧草會面臨一個大問題，那就是河道結(jié)冰，水路糧道不通。這個問題也很快就讓曹操吃到了苦頭。

此戰(zhàn)從五月打到十月，在凱旋途中天寒且旱，殺馬數(shù)千為糧、掘地三十余丈取水。面對如此艱難的情況，曹操曾寫詩道“孟冬十月，北風(fēng)徘徊，天氣肅清，繁霜霏霏，鄉(xiāng)土不同，河朔隆寒”，因為河水上凍結(jié)冰，舟船難行，地面也形成凍土，糧食補給非常困難，戰(zhàn)士們只得殺馬充饑。

但此戰(zhàn)的意義相當(dāng)重大，“胡漢降者二十余萬”，其中享有“天下名騎”之美譽的三郡烏丸為曹操后來的征伐提供了極大的幫助。曹操回到易縣后，代郡、上郡的烏丸勢力依附更為親密，幽州、并州的烏丸人移居內(nèi)地，更加壯大了曹操勢力的人口。其后烏丸也有叛亂，但由曹操兒子曹彰平定后，震懾了鮮卑少數(shù)民族，魏國北境得以長久安穩(wěn)。

根據(jù)《曹瞞傳》的記載，曹操親自帶軍從鄴至柳城這一二百里路上，軍隊缺食少水。“殺馬數(shù)千匹也為糧，鑿地入三十余丈乃得水?！?/p>

平定了烏桓之后，曹操重賞了之前勸諫他不要出師的人，曹操說這次征烏桓實在是一次險勝，你們看得遠！

隋煬帝楊廣修大運河，是為享樂還是有什么目的？

我就是住在京杭大運河邊上的，傍晚經(jīng)常會去運河邊看看來來往往的船只。雖然現(xiàn)在航運不再是主要的運輸渠道，但在古時科技水平有限的情況下，靠河道運輸還是主要的手段。大運河的水系支流福澤了兩岸人民，促進了南北經(jīng)濟往來。京杭大運河已經(jīng)于2014年6月成功入選世界文化遺產(chǎn)名錄。

如果說隋煬帝只是為了貪圖享樂開鑿大運河，那我們是被小說誤導(dǎo)了。

歷史上的隋煬帝是一個有作為的皇帝。據(jù)史書記載，實際上大運河是春秋吳國為了征服齊國而開鑿的，隋朝只不過是擴修。隋朝京都長安是地處西北，而江南歷來是經(jīng)濟富庶之地，統(tǒng)治者需要南方的經(jīng)濟資源；另一方面，當(dāng)時南方門閥世族的力量相當(dāng)強大，經(jīng)常與朝廷對抗，作為統(tǒng)治者來說，這種情況是絕對不允許的。所以這是出于政治和經(jīng)濟的原因才開鑿運河，這樣使得南北貫通。我想統(tǒng)治者再昏庸，他的內(nèi)心還是想要實現(xiàn)長治久安，一般也不會輕率做出決定，也是經(jīng)過朝廷議事的。

用客觀的眼光評價長城和大運河的歷史作用，雖然這些大工程確實是勞民傷財，天怨人怒，但從統(tǒng)治者治國策略和經(jīng)濟發(fā)展來看，還是起到積極的促進作用。

唐代詩人皮日休在《汴河懷古》這首詩中是這樣評價的:“盡道隋亡為此河，至今千里賴通波，若無水殿龍舟事，共禹論功不較多”。大致意思是:都說隋朝是因為開鑿大運河而亡國的，但大運河為后世發(fā)揮了重要作用，促進了經(jīng)濟和貿(mào)易發(fā)展，后世的人對大運河依賴有多大，如果隋煬帝沒有利用運河巡游的話，他的功績和大禹有得一比。史學(xué)家也認為皮日休的這首詩是很客觀公正的。

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