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固特異品牌宗旨 異常 特別堅固。異常是因為受溫度影響比普通的變化大。冷胎堅固耐磨,偏硬。熱胎抓地力好。如果你是追求舒適性那這款輪胎舒適性差,追求耐用性這款輪胎很好。如果你經(jīng)常爬高速這款輪胎在操控性上能加分不少。
耐磨指數(shù):五顆星
舒適指數(shù):三顆星
抓地指數(shù):五顆星
綜合指數(shù):四點三星。
我的車原廠就是用固特異御乘SUV輪胎,五千公里4個輪胎全部起皮,去4S店索賠,輪胎廠家鑒定是正?,F(xiàn)象,不影響使用。網(wǎng)上一查,其他車友使用這款輪胎的都有這種現(xiàn)象,部分車主通過媒體參與才索賠成功。堅決不能買固特異輪胎,讓這種無良的企業(yè)盡早破產(chǎn),免得禍害更多的中國人!
固特異作為世界第三的輪胎公司,這幾年發(fā)展不怎么樣,漸漸被普利司通和米其林兩大巨頭拉開距離。產(chǎn)品相對更偏向美國市場需求,里程都不錯,噪音也還行,但剎車距離不管是干路還是濕路都只在中游水平。最主要是美國的去產(chǎn)業(yè)化導致固特異自身生產(chǎn)能力弱化,很多低端產(chǎn)品都是找中國工廠代工的,在研發(fā)方面投入感覺也不足,營銷更是平平,不像其他知名企業(yè)有持續(xù)曝光,市場份額也被韓泰這些后起之秀搶去很多。以個人經(jīng)驗要剎車距離短用倍耐力,確實很有安全感,但要忍受噪音偏大;米其林噪音小,但濕路面剎車不如倍耐力;兩個里程都一般,三四萬公里就差不多了。要里程長選固特異、普利司通和韓泰,就是剎車和噪音都一般般……
固特異輪胎屬于美國品牌,固特異輪胎橡膠公司始建于1898年,現(xiàn)在來說已有百余年的歷史。固特異公司是世界上最大規(guī)模的輪胎生產(chǎn)公司。
固特異輪胎質(zhì)量沒問題,輪胎偏硬、耐磨性高,相對來說抓地效果更好一些。有利有弊由于輪胎偏硬,車輛輪胎噪音偏大,而且輪胎縫隙內(nèi)容易夾雜石子??梢缘脑捊ㄗh最好定期進行清理夾縫石子,可以更好的保障您的安全行駛,再就是駕駛車輛的話室內(nèi)噪音也會降低。
車輛原車輪胎本身屬于易損件,外力或者是磨損到一定程度或者是時間長出現(xiàn)老化,都要及時進行更換,尤其高速行駛輪胎磨損嚴重之類的很容易造成車輛失控。
輪胎在什么情況下需要進行更換呢,一般來說家用為主一年一萬公里計算,一般是五年或者六萬公里左右,看輪胎的安全線,簡單來說就是輪胎花紋磨損嚴重,不論是排水性或者是抓地力都不能達到標準。而且胎壁薄很容易造成高速爆胎。
我第一輛車換胎選擇的就是固特異SUV基本款,胎噪一般,抓地很好。其實只要是正牌就好。你最好打去固特異公司,他們會有當?shù)氐匿N售負責人電話給你,然后這個人會推薦幾個指定代理,這樣買到假貨幾率較小,即使有問題你也可以找到人。我自己的經(jīng)驗之談!
像固特異輪胎質(zhì)量如何這種問題,問用過的人比較靠譜,像我用的就是御乘SUV,這款輪胎的抓地性強,安全性也挺高的,我看不少大牌車的SUV型車都配的這款輪胎,當時選的時候也沒有多糾結(jié)。要我說,固特異輪胎質(zhì)量還是很不錯的。
正常行駛的輪胎會比理論上的公里數(shù)和使用時間都短一些,一般跑五、六萬公里左右,時間是四、五年左右。但是常年在城區(qū)里跑的輪胎會超過理論壽命。
如何判斷輪胎是否應該更換呢?首先是看輪胎花紋磨損程度,輪胎上有兩個測評輪胎花紋磨損程度的標識,如圖1,輪胎胎面花紋之間,輪胎排水溝里有凸起的標識,花紋磨損到接近這個標識位置就是該換輪胎了,如果已經(jīng)與之平齊了,那就必須立即更換了。其它幾項依據(jù),時間和公里數(shù)都不要考慮了,僅憑這一點就應該更換。輪胎側(cè)面還有一個三角形凸起印記,圖2,這個也是測評輪胎花紋磨損程度的標識。
輪胎使用的時間,我們都知道橡膠到一定時間是會自然老化的。即便是從沒下地的新輪胎,年限到了,也不要購買使用。所以選購輪胎時重要的一項就是看輪胎上的生產(chǎn)日期。圖3它由生產(chǎn)年份和該年的周數(shù)組成,(3513)是2013年第35周出廠。常年在城區(qū)里跑的車,因為花紋磨損會少很多,所以換輪胎首選項應該以輪胎年限為主。
現(xiàn)在市面上好品牌的輪胎不少,這里不便列舉。某頂尖品牌,靜音,舒適,價格高,且不耐磨,也就是不經(jīng)用。各品牌都有優(yōu)點和缺點,選購輪胎只能綜合取向。
輪胎是安全行車的重要部件,應該成為日常檢查項目。在我們準備用車,走近愛車時,養(yǎng)成邊走近邊查看輪胎的習慣,是否少氣了,是否鼓包了,都可以及時發(fā)現(xiàn)。
感謝誠邀。
其實除了廠家和一些教科書上會標明輪胎使用年限以外,在實際生活中,我們一般都不是依照這個去判斷輪胎的使用壽命的。因為每個人用車的頻率都不一樣,所跑的路面也不一樣,輪胎的品牌也不一樣。
根據(jù)換輪胎的里程來看的話,一般4萬到8萬公里換輪胎的都有。最簡單的方法就是用眼看輪胎,來判斷什么時候該換輪胎。
一,輪胎磨損嚴重。
一般輪胎的槽里面都有一個磨損標記,它存在于輪胎最低的槽里面。接近或達到這個磨損標記的時候,意味著你的輪胎已經(jīng)磨損嚴重,就該換輪胎了。這個標記根據(jù)大車小車的不同,而厚度不一樣。
二,補胎過多。
如果一個輪胎補一兩次很正常,不會影響正常使用。如果你的輪胎,特別是同一個輪胎補胎過多,又或者是輪胎側(cè)面受損的話。他就會影響材質(zhì)的本身性能。特別是在高溫天氣高速下行駛,特別的不安全,就應當考慮換胎了。
三,輪胎老化。
無論是你正在行駛的胎,或者是備胎。他都受到橡膠材質(zhì)使用年限的影響。無論輪胎是否在使用,經(jīng)過一段時間,都會發(fā)生皸裂,硬化,失去使用價值。這時就應該考慮更換輪胎了。一般的細紋,2到3年也就出現(xiàn)了,但不影響使用。到4,5年以上的輪胎就要時刻的觀察了。
出遠門檢查車輛是必不可少的。至于哪個牌子的輪胎耐磨??隙ㄊ且恍┛诒容^好的,如普利斯通,倍耐力,鄧祿普,米其林等(沒打廣告)。但輪胎的也不見得是越磨越好,因為耐磨的輪胎必然損失了輪胎一些其他的性能。選擇一條適合自己的輪胎才是最重要的。
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