大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于徐工昆明服務(wù)電話的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹徐工昆明服務(wù)電話的解答，讓我們一起看看吧。

江蘇徐州、浙江溫州和廣東佛山，誰最有可能成為新一線城市？

徐州地鐵一二期已經(jīng)獲批，1號、2號、3號、4號、5號、6號線等六條地鐵路線，已經(jīng)共計(jì)150公里較多，初步具有準(zhǔn)一線城市城建基礎(chǔ)條件。徐州淮海商圈和彭城廣場已經(jīng)成為超大型現(xiàn)代化城市商圈，已經(jīng)具有二線城市商業(yè)設(shè)施基礎(chǔ)條件。徐州經(jīng)濟(jì)活力情況比較一點(diǎn)差，個(gè)稅不如溫州。

溫州城建設(shè)施基礎(chǔ)情況比較歷史欠帳方面：暫沒有建M線地鐵，只正建二條市域鐵路，一條市域鐵路，城市軌道交通發(fā)展建設(shè)進(jìn)度一點(diǎn)不好，S２線在樂清瑞安兩市算是都市區(qū)城際軌道交通算是準(zhǔn)一線城市基礎(chǔ)條件。溫州五馬——公園路歷史文化街區(qū)具有文化消費(fèi)不錯(cuò)，初步具有二線城市實(shí)力。溫州城市首位度不高問題：都市區(qū)規(guī)模較小、工業(yè)規(guī)模與經(jīng)濟(jì)集約性發(fā)展競爭力不強(qiáng)。

佛山比較優(yōu)勢：廣佛一體化發(fā)展，廣州地鐵路線延伸佛山，還有佛山自己建設(shè)一些地鐵路線，算是準(zhǔn)一線城市建設(shè)條件等，佛山美食歷史悠久，如順德廚師眾多如精，粵菜核心在順德。佛山已經(jīng)融入廣州都市圈，廣州發(fā)展現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)，佛山發(fā)展現(xiàn)代化制造業(yè)，兩市錯(cuò)位分工協(xié)作不錯(cuò)。不過，佛山問題：無法做不了自己都市區(qū)，只在廣州都市圈內(nèi)，沒有做不了大型國際機(jī)場。

不說大道理和大數(shù)據(jù)，徐州我不清楚，我在廣東待了5年，溫州從小每個(gè)暑假都過來，現(xiàn)在就待在溫州。我自己觀點(diǎn)來看，就溫州和佛山來說，我覺得佛山會比較大。就地理位置來說，珠江三角洲，之前我一直待在荔灣區(qū)，距離佛山開車就10來分鐘，廣州一線城市杠杠的，俗話說近水樓臺先得月，佛山也會水漲船高，現(xiàn)在很多大的批發(fā)市場等等都是在佛山。溫州我爸待了20幾年，所以之前暑假都會過來，近幾年來看，溫州表面上發(fā)展很快，很多建筑拔地而起，尤其是甌海區(qū)，我現(xiàn)在就在甌海區(qū)，跟我前年來的時(shí)候根本是2個(gè)樣。但是溫州現(xiàn)在一直在拆遷，很多便宜的看房子都拆了，在我看來，很多農(nóng)民工無形中增大了壓力，按很多老鄉(xiāng)說的是有點(diǎn)排外。另外溫州人比較出名，都知道溫州人會做生意，但是很多溫州人都是喜歡外出做生意，外地人喜歡來溫州做生意。所以種種來看，我認(rèn)為，佛山會比較更有潛力。

反正肯定不是我的家鄉(xiāng)徐州。

徐州雖然升了所謂的"二線"城市，但是拍著良心說，目前二線都達(dá)不到，談何"新一線"？此外，"新一線"本就是特殊的存在，個(gè)人認(rèn)為"新一線"就是"強(qiáng)二線"，國家為了刺激發(fā)展，出的新名詞罷了……徐州，在我心中，目前還只是"強(qiáng)三線"的存在。但是，如果說到工資，徐州大概得"十八線"了……真正達(dá)到二線尚且需要一段時(shí)間的鞏固！

徐州的未來：從圖中徐州市政府簽的大單，以及其他項(xiàng)目規(guī)劃可以看的出。徐州以后的發(fā)展目標(biāo)是成為"文化產(chǎn)業(yè)旅游城市"，同時(shí)，徐州又在爭取"國家物流中心城市"，所以徐州以后會是"文化產(chǎn)業(yè)旅游"集合"物流集散中心"的雙重心城市，憑借這個(gè)，徐州成為真二線是穩(wěn)得，只是時(shí)間的長短罷了！

雖然徐州在高速發(fā)展，修建地鐵、延長和修建新高架，高鐵站也在擴(kuò)建。同時(shí)，最近兩年政府也簽了不少大單，包括：法拉利金恪小鎮(zhèn)、漢文化產(chǎn)業(yè)園、漢城小鎮(zhèn)、海洋極地世界、蘭博基尼酒店等。

我想，等以上項(xiàng)目全部建成，市政府領(lǐng)導(dǎo)班子再努努力，在不久的將來，真心希望徐州有可能成為真正的"新一線"，不摻水份的那種。

到此，以上就是小編對于徐工昆明服務(wù)電話的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于徐工昆明服務(wù)電話的1點(diǎn)解答對大家有用。