大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于威伯科服務(wù)電話的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹威伯科服務(wù)電話的解答，讓我們一起看看吧。

青島有什么待遇比較好的公司？

我大學(xué)來(lái)青島近二十年了，聽(tīng)過(guò)，見(jiàn)過(guò)的待遇比較好的公司，也就那么寥寥幾個(gè)。待遇比較好，我認(rèn)為就是活少錢多福利好。海關(guān)，稅務(wù)之類的公務(wù)員就不必說(shuō)了，煙草我覺(jué)得是比較好的。你懂的??

這個(gè)問(wèn)題我想回答幾條。

1、在青島海上貨運(yùn)公司，福利待遇非常棒。

2、國(guó)企公務(wù)員，萬(wàn)年鐵飯碗。

3、青島啤酒公司，酒管夠。

4、青島酒吧，夜店福利待遇也很ok。

5、青島海爾海信都是福利很棒的。

6、藍(lán)翔人才培養(yǎng)基地。

在青島待遇好的公司不多，屈指可數(shù)，就是有好的也不是誰(shuí)想進(jìn)就能進(jìn)得了，不需要細(xì)說(shuō)都懂得。

不管你學(xué)歷高低，也不管你多優(yōu)秀，主要得看你的家底有多厚，你的家底決定你的仕途，而不是你的成績(jī)和能耐。

說(shuō)句實(shí)話，想在青島飛黃騰達(dá)光宗耀祖的希望不大，如果真的有本事有能耐還是去南方那種真正的大城市發(fā)展吧，在青島不是笑話你們，干一輩子估計(jì)都買不到青島的一套房子。

北方人和北方的城市一樣，有優(yōu)點(diǎn)那就是不排外，不會(huì)看不起誰(shuí)，不像南方那些大城市容不下外地人，眼珠子里都是對(duì)北方的歧視，這點(diǎn)在北方?jīng)]有，因?yàn)楸狈饺斯亲永锞蜎](méi)有歧視誰(shuí)這一說(shuō)，大咧咧，不怕事，不惹事的，惹急眼了吭哧吭哧懟你一頓，也不會(huì)記仇，就一根筋，有利有弊，在某些方面沒(méi)有人家南方人的頭腦和高智商，各有各的缺點(diǎn)，各有各的優(yōu)點(diǎn)，不足為奇。

但是人家的經(jīng)濟(jì)條件那絕對(duì)是沒(méi)地說(shuō)，也很驕傲，所以我還是希望我的孩子以后多走出去看看，不要死守在青島，沒(méi)有前途可言。

總之一句話想要安穩(wěn)舒服不求上進(jìn)在青島，挺好的，風(fēng)景秀麗，四季如春，吹吹海風(fēng)，裝裝浪漫，想要過(guò)年

在村里老少爺們聚堆的時(shí)候有資本吹牛逼，還是多出去走走吧。

有一種單位叫政府單位下的國(guó)企，不知道你挺沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，他們的招聘信息一般會(huì)出現(xiàn)在青島人才網(wǎng)或者是區(qū)市政務(wù)網(wǎng)。這類單位的工資待遇還是不錯(cuò)的，一般要比同年齡段公務(wù)員的工資要高，畢竟是企業(yè)社招性質(zhì)，一般只招收35歲之前有相關(guān)崗位工作經(jīng)驗(yàn)的。

比如我們現(xiàn)在這個(gè)崗位，明面工資是10000，扣完亂七八糟之后9000左右，在加精神文明獎(jiǎng)，各種飯補(bǔ)、交通補(bǔ)助，供應(yīng)商再給點(diǎn)回扣，基本每個(gè)月工資在1w8左右，雙休、年假、法定假這些公務(wù)員該有的假期都會(huì)有。

這些崗位的面試，一般會(huì)有蘿卜（就是給政府領(lǐng)導(dǎo)親戚準(zhǔn)備的），如果這個(gè)坑沒(méi)有蘿卜，整體的考試還是比較簡(jiǎn)單的?？荚囈话惴譃楣P試和面試，比公務(wù)員考試稍微簡(jiǎn)單點(diǎn)，面試又分為結(jié)構(gòu)化面試和匹配性面試（就是一群廢物在考一群專業(yè)的人），

相關(guān)招聘信息可以關(guān)注青島人才網(wǎng)。

海爾海信都呆過(guò)的路過(guò)，因?yàn)楸旧韺I(yè)限制，學(xué)的暖通，又不想常在工地，青島適合的企業(yè)看了下也就海爾海信了。就這兩個(gè)公司說(shuō)下：

兩者工資差不多，相同崗位偏差不大；

相對(duì)來(lái)說(shuō)海爾的待遇較好，但人單酬考核，海信考核的沒(méi)海爾嚴(yán)格。；

兩者加班都不少，但海爾要求周六必須去半天，平常義務(wù)加班也有統(tǒng)計(jì)排名，海信是看活多少；

海爾分工比較細(xì)，外協(xié)部分很多，很大一部分精力都在協(xié)同上了；海信人少活多，分工沒(méi)那么細(xì)，相對(duì)也沒(méi)那么多扯皮。

個(gè)人感覺(jué)在海爾的發(fā)展要比海信好，因?yàn)楹柸肆鞔?，能呆住了基本就提起?lái)了，海信人流比較少，沒(méi)那么多缺崗。

和眾多北方城市有類似的特點(diǎn)。待遇特別高的肯定就是國(guó)企和外資。青島是一個(gè)品牌城市，海爾丶海信丶青島啤酒丶澳柯瑪丶雙星等等，這些公司有能力的話進(jìn)去待遇是不錯(cuò)的，就怕就去之后從事沒(méi)有技術(shù)含量的工作，如果是這樣，即使進(jìn)去了待遇也不會(huì)很好，只是說(shuō)出去好聽(tīng)。

職位相當(dāng)重要。如果業(yè)務(wù)有能力，在民營(yíng)公司也有很多高收入，如果搞研究，有學(xué)術(shù)，還是進(jìn)入到上面提到的公司比較好。

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與歐洲卡車相比，中國(guó)的高端重卡目前是什么水平？

有的人對(duì)汽車制造規(guī)范不清楚，比如標(biāo)志載重量為設(shè)計(jì)安全可靠壽命，一般設(shè)計(jì)安全系數(shù)據(jù)不同類型而有大有小，基本為三左右，所以實(shí)際載重量比設(shè)計(jì)值大時(shí)，不是不能跑，是跑起來(lái)安全性能降低，磨損量加倍，遇到急剎和陡坡會(huì)出意外，經(jīng)常拉多會(huì)增加修理費(fèi)和縮短使用壽命。一份價(jià)格一份貨，適重安全又節(jié)支?。?！

中國(guó)國(guó)產(chǎn)高端重卡目前有以下幾款：

汕德卡，廣汽日野，慶鈴巨咖，東風(fēng)天龍旗艦，解放J7，江淮K7，四川現(xiàn)代，歐曼EST，陜汽X6000等等，這些車型要不然就完全套用國(guó)外品牌技術(shù)（比如重汽汕德卡四川現(xiàn)代），要么關(guān)鍵技術(shù)引進(jìn)國(guó)外品牌（天龍的東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，歐曼的奔馳駕駛室和福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)），要么直接借用一下兄弟品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)（江淮K7的重汽曼發(fā)動(dòng)機(jī)和康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)），只有解放好一點(diǎn)。

總體來(lái)講，現(xiàn)在所謂國(guó)產(chǎn)高端重卡的套路是：請(qǐng)一個(gè)好一點(diǎn)的設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)一個(gè)駕駛室，然后到處買發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和車橋，拉到自己車間里面攢一個(gè)車出來(lái)，所有零配件全部用全球一線品牌（博世大陸威伯科倍耐力等等），引進(jìn)一些國(guó)外早就有了的技術(shù)（遙控鑰匙（這尼瑪也叫高端），自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車，車道保持等等），價(jià)格自然就上去了，然后拉長(zhǎng)保養(yǎng)里程間隔（十萬(wàn)八萬(wàn)，某些部件終身免維護(hù)，實(shí)際上沃爾沃斯堪尼亞和曼原裝進(jìn)口車都不敢這么喊，也不知道那些拿來(lái)主義者哪來(lái)這么大的勇氣），售后服務(wù)各種吹牛皮，什么B10壽命180萬(wàn)啊，什么配件保終身啊，這些口號(hào)的有效期只到你交完車款之前，交完錢就全都不作數(shù)了。同一廠家生產(chǎn)的低端車和高端車在同一個(gè)地區(qū)就是一個(gè)服務(wù)站，根本不分高端低端，甚至很多品牌共用一個(gè)服務(wù)站，高端車用戶根本體會(huì)不到高端服務(wù)，銷售和服務(wù)是兩條線，銷售把車賣出去之后啥都不管，有問(wèn)題給你一個(gè)電話，自己打電話解決，解決不了客戶投訴400，有的服務(wù)站直接甩手走人，你投訴是吧那你自己修吧。

進(jìn)口車與國(guó)產(chǎn)高端車相比沒(méi)有這些問(wèn)題，車子當(dāng)然也會(huì)壞，也會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題。但人家絕對(duì)不會(huì)吹牛，該怎樣就怎樣，說(shuō)到做到。

也要感謝這些國(guó)產(chǎn)高端品牌，直接把進(jìn)口牽引車的終端價(jià)格拉到70萬(wàn)上下，這一點(diǎn)比他們提供的技術(shù)進(jìn)步和服務(wù)有用多了。沒(méi)有技術(shù)進(jìn)步也不能全怪那些國(guó)產(chǎn)品牌主機(jī)廠，歐洲主機(jī)廠發(fā)展了上百年，技術(shù)的進(jìn)步和客戶提出的需求提升是分不開(kāi)的，兩者互相促進(jìn)。什么時(shí)候我們的卡車司機(jī)成為一個(gè)人人羨慕的高端職業(yè)了，才有可能促使主機(jī)廠投入更多的資金和人力，加強(qiáng)生產(chǎn)管理提高服務(wù)水平，趕上甚至超越歐洲那些老資本家。

外國(guó)的卡車設(shè)計(jì)時(shí)考慮到駕駛員和車主了中國(guó)的卡車設(shè)計(jì)時(shí)光考慮到怎么能賣出去賺錢就行了，也不能說(shuō)中國(guó)的卡車質(zhì)量怎么差就是綜合性能給人家不能比，作為一個(gè)三十年駕齡的司機(jī)深有體會(huì)。

國(guó)內(nèi)的重卡。不是做不好，就是應(yīng)該考慮國(guó)情。如果想做好的話，重卡配件全球招標(biāo)，好東西往上面上。一部重卡下來(lái)多少錢？按國(guó)內(nèi)的現(xiàn)在的運(yùn)價(jià)。車輛15年報(bào)廢。投進(jìn)去的錢誰(shuí)做得出來(lái)？國(guó)內(nèi)的重卡廠家為了競(jìng)爭(zhēng)，都還不是把配件價(jià)格壓了又壓。好的頂尖的配件不敢上。重卡汽車當(dāng)然趕不上國(guó)外的。

到此，以上就是小編對(duì)于威伯科服務(wù)電話的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于威伯科服務(wù)電話的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。