大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于tsc服務(wù)電話的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹tsc服務(wù)電話的解答，讓我們一起看看吧。

現(xiàn)代ix35怎么樣？

樓主你好！新ix35是11月剛上市的啊，買的應(yīng)該不多吧，不過我是個例外，你要是很看好就買吧，不要因為別人的看法買了不喜歡的車！給你看看我的提車拍的圖。新ix35的模樣很俊俏，我買的是黑色的車，所以看起來很霸氣！

話說我買這車的時候還挺優(yōu)惠的，趕上了烏魯木齊雙12的稅末狂歡節(jié)，買車的話可以購置稅全免！所以特別慶幸我買車的時候糾結(jié)了好幾個月，不然沒趕上這個優(yōu)惠就不知要花多少冤枉錢了！

再看后車燈，也是很漂亮，里面的后備箱上層我很少放東西，主要是我買車的時間不長，用到后備箱的時間不怎么多。但是它的空間還是不錯的，一般的物品都可以輕松裝下。我想再過一個多月就有它的發(fā)揮之地了！

我覺得新ix35家用也很好，前排和后排的空間都還行。正適合一家人出去旅游！另外，新ix35后排中間的地面比較平，我是很看中這點的！

前排的控制區(qū)域，中控大屏很顯眼，周圍有銀色條的點綴，屏幕的觸感也很好。拿它看電視比手機更方便，畢竟比手機大好多！

現(xiàn)代ix35是北京現(xiàn)代為了迎合中國消費者所生產(chǎn)的一款減配車型，韓系車本身就沒有什么優(yōu)勢，論發(fā)動機不如日系的，論價格不如國產(chǎn)的，論硬派不如歐美的，所以近些年韓系汽車“寒潮”不斷，頻遭冷眼，銷量越來越差！

現(xiàn)代作為韓國最大的汽車企業(yè)，自然是有一定實力的，也是比較早進入中國的一個汽車品牌，在早期的時候，他比其他合資車多一點價格優(yōu)勢，再有就是那些年韓潮什么的，讓韓系車銷量大增，都說：時間才是最好的老師，韓系車在中國近十年，消費者終于看清楚了，韓國車還不如國產(chǎn)車！

前文提到現(xiàn)代ix35是減配車型，這絕不是空穴來風(fēng)，15款的價格還在15萬到20萬之間，18款突然就降價到11萬，4萬的差價那什么填，拿質(zhì)量填！15萬的價格他比不過本田CRV，這是現(xiàn)代的一次無奈降價！

同級別的車小編建議你買XRV，外形好看，內(nèi)飾也好看，發(fā)動機就更不用說了，本田就是賣發(fā)動機贈車的！

或者你再等等，又一款傳說中的車即將上市，傳說他將終身質(zhì)保，價格雖然高了一點，但終身質(zhì)保絕對夠你臭屁的了！

導(dǎo)讀：大概一個星期之前，筆者陪著自己的堂哥，買回來了一輛現(xiàn)代ix35，新車提回來之后，中間打臨牌，以及到車管所上牌，花費了幾天的時間，來來回回也跑了300多公里的路，所以今天就和堂哥聊聊這款車子的行駛質(zhì)感以及整體表現(xiàn)怎么樣。

外觀方面，這款車型的整體外觀設(shè)計確實非常的大氣，和之前的老款車型有著很大的不同，之前老款的車型看起來比較圓潤，那么新款車型看起來則更為硬朗一些，尤其是整個前進氣格柵的面積非常的大，而且使用了很多的鍍鉻裝飾條，所以看起來也非常的有檔次感，所以這一點還是比較喜歡的，那么除此之外大燈的設(shè)計也很好，中高配車型都帶有透鏡的功能，那么唯一不滿足的地方就是都是鹵素光源。

內(nèi)飾方面以及配置，當(dāng)時買車的時候選擇的是一臺自動擋中配的車型，這款車型的指導(dǎo)價139900元，因為在買車的時候就已經(jīng)要確定了，車型必須要帶多功能方向盤，必須要帶側(cè)氣囊，當(dāng)然還要帶霧燈，所以這三個方面，這個配置的車型都滿足了，另外還有一點新車的氣味并不是太重，那么車子開回家之后停了兩天，車內(nèi)的味道基本上就已經(jīng)很淡了，雖然說整個中控臺上方使用的都是硬質(zhì)塑料，但是細節(jié)上的處理還算比較好，另外還有一點比較值得稱贊的地方，就是座椅的包裹性比較不錯。

來談一談大家比較關(guān)心的油耗，這款車子已經(jīng)開了接近370多公里了，已經(jīng)加了兩次油了，一共是400塊錢的油費，那么目前油表看起來還是比較多的，這樣算下來的話，平均一公里大概需要7毛錢左右，而儀表盤上顯示的平均油耗在7.8L，其實我個人感覺油耗還是有點高，不過現(xiàn)在的油價比較貴，這又是一臺SUV車型，所搭載的又是一臺2.0升的發(fā)動機，所以新車剛剛開始，還是能夠接受的希望首次保養(yǎng)之后油耗會下降。

最后再來談一談這款車的整體行駛感受怎么樣，其實整車的行駛感受還算不錯，比老款車型肯定要好很多，前后懸架的濾震效果還是比較不錯的，但是有一個非常明顯的缺點，就是車內(nèi)的隔音降噪做得并不算太好，那么車子在市區(qū)行駛的時候，如果不是太擁堵的路段看到60碼的時候就會有明顯的胎噪，如果說開到80碼以上，那么風(fēng)噪就會比較明顯了，所以總的來說，以目前的這個價格來看，那么這款車的整體表現(xiàn)還算比較適中，如果家用的話還是比較不錯的，哦，當(dāng)然還有另外一點這款車的第二排空間表現(xiàn)還是比較不錯的。

韓系現(xiàn)代ix35這款車究竟怎么樣？這兩天去現(xiàn)代4S店時，好幾個前來看車的用戶說不知道該買不該買？有的說好，有的說不好，那么究竟怎么樣，一起來說說吧。

雖然現(xiàn)代ix35這款車從外觀上看還比較大氣，但是有老用戶反映，在駕駛過程中感覺不太舒服，懸掛比較硬、而且座椅也不太舒服，整個車的內(nèi)飾也做的不太舒服，硬塑料比較多。像韓系車大家都知道車身比較軟，不耐開，這款現(xiàn)代ix35也不例外，它的外殼比較偏軟，且還有的車主反映，車內(nèi)配備的倒車雷達反應(yīng)不太靈敏，有點慢，車主倒車的時候不太方便，安全性有待提高。

現(xiàn)代ix35它的動力也是慣性毛病，動力比較肉，有的高配車主反映車在上坡的時候會明顯感覺發(fā)動機比較吃力，動力不足，但好多低配車主就沒有這個感覺，可能是因為車身重量不一樣吧，而且它的綜合油耗比較高。并且在低速時換擋會有頓挫感，整個車的異響也比較多，像剎車的時候會有異響、發(fā)動機也會有異響，另外胎噪也比較大，這些問題讓很多車主比較頭疼。

不過像一些定速巡航、無匙啟動、自動天窗等只有高配才會有，這點提車的時候一定要問清楚，不過整體來說還行，可以購買的。

到此，以上就是小編對于tsc服務(wù)電話的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于tsc服務(wù)電話的1點解答對大家有用。