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感謝邀請 鄭和七下西洋起錨點是南京太倉劉家港, 此事件是指公元1405年至1433年鄭和受明成祖朱棣之命,從太倉劉家港起錨七下西洋,遠航拜訪30多個國家和地區(qū),完成了人類歷史上偉大的壯舉,太倉長江口南岸與崇明島隔江相望沿南北高架,經(jīng)蕰川路一路向北進入太倉境內(nèi)瀏河,古稱劉家港
鄭和下西洋目的
鄭和下西洋起因縱說紛紜,有尋找建文帝一說,還有宣揚國威,以及防范中亞興起的帖木兒帝國。
成祖時期鄭和六下西洋
鄭和第一次下西洋始于公元1405年,即永了三年,這次遠航多游走與東南亞地區(qū),最著名的歷史歷史事件便是在三佛齊舊港捕捉到當?shù)睾1I陳祖義,使得這片區(qū)域穩(wěn)定下來
鄭和第二次下西洋始于1407年,朝使節(jié)們正式冊封古里王,并在古里刻石立碑以紀念這一盛行至印度洋周邊國家,進行貿(mào)易,朝使節(jié)們正式冊封古里王,并在古里刻石立碑以紀念這一盛事
此后數(shù)年又先后遠洋四次,最遠到達非洲南端,接近莫桑比克海峽。
總結(jié)
鄭和下西洋在一定程度上改變了自明太祖朱元璋以來的禁海政策,開拓了海外貿(mào)易,比西方進行海外貿(mào)易早半個世紀。
根據(jù)現(xiàn)有的歷史資料,可以肯定,鄭和七下西洋都是從江蘇省蘇州市太倉瀏家港出發(fā)。 1405年7月11日(明永樂三年),明成祖命鄭和率領(lǐng)二百四十多艘海船、二萬七千四百名士兵和船員組成的龐大船隊遠航。船隊訪問了太平洋和印度洋沿岸30多個國家和地區(qū),加深了中國同東南亞、東非的友好關(guān)系。每次都由蘇州瀏家港出發(fā),一直到1433年(明宣德八年),他一共遠航了有七次之多。最后一次,宣德八年四月回程到古里時,在船上因病過逝。民間故事《三保太監(jiān)西洋記通俗演義》將他的旅行探險稱之為三保太監(jiān)下西洋。 鄭和下西洋,曾到過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、古里、天方(阿拉伯國家)等三十多個國家,最遠到過非洲東海岸和紅海沿岸。 鄭和七下西洋,之所以都選擇太倉瀏家港作為起錨點,是因為包括太倉在內(nèi)的長三角地區(qū),自古以來就是富庶之地。這個地方能給鄭和船隊提供高附加值的商品和造船技術(shù)。在明朝初期,中國已經(jīng)擁有世界上最為先進的造船技術(shù),造出的船只比近百年后哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸的船大得多,哥倫布的小船與鄭和的大船相比較,體積只是鄭和寶船的零頭。
鄭和下西洋是明代永樂、宣德年間的一場海上遠航活動,首次航行始于永樂三年(1405年),末次航行結(jié)束于宣德八年(1433年),共計七次。由于使團正使由鄭和擔任,且船隊航行至婆羅洲以西洋面(即明代所謂“西洋”),故名。
在七次航行中,三寶太監(jiān)鄭和率領(lǐng)船隊從南京出發(fā),在江蘇太倉的劉家港集結(jié),至福建福州長樂太平港駐泊伺風(fēng)開洋,遠航西太平洋和印度洋拜訪了30多個國家和地區(qū),其中包括爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古里、暹羅、榜葛剌、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等地,已知最遠到達東非、紅海。
鄭和實際上一共下了七次的西洋。第一次下西洋是發(fā)生在1405年,也就是永樂三年,鄭和從南京的龍江港出發(fā),在永樂五年的時候回國。第二次下西洋是發(fā)生在1407年的10月也就是永樂永樂五年九月,他這次下西洋經(jīng)歷了好幾處地方,有文萊,泰國,印度等地,還在錫蘭山把佛牙帶回來了,最終在1409年回國
鄭和第三次下西洋的經(jīng)歷是從太倉劉家港出發(fā)的,這次隨同的人有姚廣孝,馬歡等人。他們到達了越南,馬來西亞等地,在回國的路上再次拜訪了錫蘭山,,于1411年的7月回國了。第四次下西洋發(fā)生于永樂十一年,翻譯官馬歡跟隨繞過阿拉伯半島,第一次航行到達東非的麻林迪,兩年后回國。之后便有麻林迪的使者前來進獻長頸鹿。
永樂十五年五月,鄭和帶著蒲日和一起前往,經(jīng)過泉州到達占城,爪哇,最遠的地方便是東非的木骨都束,麻林等國家了。鄭和第六次下西洋發(fā)生在永樂十九年的正月,他們前往孟加拉,可是途中官船遭遇大風(fēng)大浪,搖擺不定,船中的人皆啜泣,繼而跪拜祈求神靈保佑,之后風(fēng)平浪靜了,但是中途返回了。這一次下西洋可謂是歷經(jīng)經(jīng)磨難。永樂二十二年時,明成祖駕崩,仁宗登基,而國庫空虛于是下西洋的活動便停止了。
鄭和第七次下西洋是從龍江關(guān)出水的,返航后的鄭和因為勞累過度在宣德八年四月逝世于印度,繼而船隊由王景率領(lǐng)返回。開拓了許許多多的海外貿(mào)易,促進了亞非各國之間的交流。
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