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想怎么辦就怎么辦,騎手員工變個(gè)體,自然時(shí)間長(zhǎng)了就真能變老板。騎手注冊(cè)執(zhí)照提供電動(dòng)車(chē),有的還是打工,有的變成老板。
上次見(jiàn)證德邦快遞這么干的,快遞員本是上班的,后來(lái)改成員工自己帶車(chē)(箱貨)上崗。只有1500油補(bǔ),具體發(fā)生車(chē)貨怎么辦我不了解。但很快他們就正常了,基乎無(wú)縫銜接??爝f員實(shí)際收入表面上從六七千上升到10000多。但去掉貨車(chē)的開(kāi)銷(xiāo),也就多了千把塊錢(qián)。
另外。你們知道萬(wàn)師傅平臺(tái)嗎?就是各種上門(mén)服務(wù)。個(gè)人就可以注冊(cè),和外賣(mài)騎手一樣。他們倒沒(méi)有主動(dòng)提出外包。但是!時(shí)間久了以后,就有個(gè)人直接注冊(cè)公司,招攬并且培訓(xùn)客服和工人,直接公司化運(yùn)營(yíng)了。
不管美團(tuán)怎么做,無(wú)能的人還是無(wú)能。還是打工。但是騎手中有能力的人很可能就會(huì)成為老板咸魚(yú)翻身。
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