大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于模范400電話的問題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹模范400電話的解答,讓我們一起看看吧。
昨天還看到一個(gè)新聞上說,一個(gè)女士預(yù)約了一輛共享汽車,結(jié)果人到停車點(diǎn),卻發(fā)現(xiàn)車被別人開走了,后來車出事了,因?yàn)橄到y(tǒng)顯示租車使用的是這位女士,且上傳的駕駛證也是該女士的,結(jié)果這事故得由該女士負(fù)責(zé)
說句心里話,這些共享汽車以及共享單車共享充電寶公司,可能都是吃飽了飯撐著了要不然就是燒壞腦子了!看不好市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),盲目指定計(jì)劃,盲目生產(chǎn)投入,目前沒有一家做共享的過過好日子賺錢的!
實(shí)際上,在國內(nèi)提供「共享寶馬」業(yè)務(wù)的不止“弘揚(yáng)”一家。國內(nèi)共享汽車公司 EZZY 也曾提供寶馬 i3、奧迪 A3 兩款車型供用戶選擇租賃。但是大批寶馬車的運(yùn)營(yíng),整體成本要比其他入門車型的要高很多,而且 2000 元起的押金也無形抬高了租賃的門檻,最后使得這項(xiàng)服務(wù)的受眾人群相當(dāng)局限。就在 EZZY 推出這個(gè)項(xiàng)目不久后,便宣布公司解散。
針對(duì)這個(gè)問題,需要明確的是共享的哪些寶馬?
如果題主要問的是那些沈陽的共享寶馬1系,那現(xiàn)在僅僅在沈陽投放了,數(shù)量不多,站點(diǎn)自然也不多,自然現(xiàn)狀就是使用的人不多。對(duì)于此類共享寶馬,豆哥認(rèn)為:
1、 噱頭大于實(shí)用性。寶馬1系成本過高,導(dǎo)致其投放量并不可能很大,因此此類共享寶馬更像是宣傳寶馬1系,以共享的概念做一個(gè)活體廣告,宣傳的效果大于實(shí)際意義。
2、 平臺(tái)和用戶雙向費(fèi)用過高。依舊是寶馬1系的成本太高,維護(hù)保養(yǎng)的成本特別高,甚至有些素質(zhì)不高的人會(huì)對(duì)車?yán)锏呐浼M(jìn)行竊取,這些問題綜合起來看,投資方式很難承受下來的。其次,寶馬1系的收費(fèi)也不低,一樣不適合廣泛使用,只能是相對(duì)某些特殊群體的消費(fèi)者才愿意使用。因此實(shí)用性可想而知。
如果題主要問的是最近新聞鋪開的寶馬電動(dòng)I3,對(duì)于這一類共享寶馬,豆哥倒是有不一樣的見解:
1、 此類官方推出的寶馬共享汽車,看似更合適推廣。形體小、成本并不高,當(dāng)然是相對(duì)寶馬內(nèi)部來說,如果單買比MINI還貴,而針對(duì)于急用的日常使用來說,兩座剛剛好,并不會(huì)像1系那樣四座有些冗余。供應(yīng)與需求相匹配,有一定的吻合度。
共享汽車EVcard是老玩家,據(jù)說上海嘉定區(qū)政府和上汽集團(tuán)是股東。EVcard很早就有寶馬租賃了,之前是華晨寶馬之諾后來增加了寶馬I3,當(dāng)然i3價(jià)格貴一些。主要以榮威、奇瑞、北汽等電動(dòng)車型為主。在國內(nèi)很多城市都有布點(diǎn),在上海已經(jīng)非常成熟,基本上海方圓兩公里都有好幾個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。我自己有車但也會(huì)經(jīng)常租共享汽車。特別是從我家到機(jī)場(chǎng)的路,坐地鐵因?yàn)榫€路比較繞所以要一個(gè)半小時(shí),地鐵票7元。打車或者叫接送機(jī)基本要120元左右。自己開車去機(jī)場(chǎng)的話停車費(fèi)一天70,出差幾天停車費(fèi)就幾百塊。所以我都是從機(jī)場(chǎng)回家提前看下路況,只要不是大面積紅色堵死,基本上共享汽車30-50分鐘分鐘,榮威E50或者奇瑞的基本6毛錢一公里。加虹橋機(jī)場(chǎng)10元的服務(wù)費(fèi),基本四十塊搞定,有時(shí)候還能用個(gè)券。
被邀請(qǐng)回答。
大家好,我是橙子優(yōu)車。
很高興為您解答這類問題,喜歡的可以點(diǎn)擊加關(guān)注哦!
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷的發(fā)展,咱們的城市變得更加智慧、智能!進(jìn)入21世紀(jì)以后,經(jīng)濟(jì)、互聯(lián)網(wǎng)、教育、醫(yī)療、制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、上學(xué)、衣食住行等,都在發(fā)生很大的改變!慢慢的我們開始治理我們的生活環(huán)境,通過智慧城市、智慧社會(huì)的發(fā)展,利用當(dāng)代信息技術(shù)水平,依托軟硬件結(jié)合的能力,把我們身邊的各個(gè)物體都鏈接在網(wǎng)絡(luò)上,形成萬物互聯(lián)互通的建設(shè)!這就是所謂的物聯(lián)網(wǎng)!目前還有很多待開發(fā)待設(shè)計(jì)的領(lǐng)域,未來的人與人交流、人與物交流、物與物的交流,一切將變成現(xiàn)實(shí)!
依稀記得幾年前掀起的共享經(jīng)濟(jì)火了一段時(shí)間,直接落地的項(xiàng)目就有共享單車、共享電動(dòng)車、共享汽車、共享新能源汽車、共享雨傘、共享充電寶、共享一切皆成為可能!
那個(gè)時(shí)候百家爭(zhēng)鳴,各個(gè)產(chǎn)品蜂擁而上,有成為黑馬也有直接倒下的,不計(jì)其數(shù),最終收益的是生產(chǎn)制造的自行車工廠,還記得上海鳳凰自行車廠,那個(gè)時(shí)候一年的利潤(rùn)也不過千萬!ofo小黃車直接給了鳳凰工廠500W輛自行車訂單!哪怕一輛車賺10塊錢,利潤(rùn)還有五千萬!而現(xiàn)在再回頭看看,能留下來的寥寥無幾!
而我們今天的主角是共享汽車!之前很多城市布局了不少共享汽車,共享汽車停車位,然后掃碼即可開走!真心方便,北京街頭有寶馬1系、奔馳SMART(還記得那個(gè)時(shí)候在慈云寺橋那邊的嘉泰國際門口有奔馳SMART共享汽車)、還有我們的北汽新能源!不過破壞力太強(qiáng)大了!雖然收了用戶的押金,但是那些使用者的破壞力是很驚人的!太可怕了。
那么現(xiàn)在的共享汽車活得怎么樣?有沒有出現(xiàn)新的領(lǐng)頭者呢?
共享寶馬的出現(xiàn)讓很多網(wǎng)友感到興奮,因?yàn)閷汃R可是不少人的夢(mèng)想,雖然買不起,但是能夠共享體驗(yàn)一下也不錯(cuò)。曾經(jīng)熱火朝天的共享寶馬,如今怎么沒有消息了,現(xiàn)在的情況到底如何?網(wǎng)友:竹籃打水一場(chǎng)空。
共享汽車最開始也只是普通車的天下,整車的性能剛好達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),各種配置也很簡(jiǎn)陋,人們的用車體驗(yàn)只能說是勉強(qiáng)。而寶馬汽車推出的共享寶馬就不一樣了,先不說別的,就光是車標(biāo)就讓人們有不一樣的感覺,而北京地區(qū)投放的共享寶馬就是寶馬一系,人們的乘坐體驗(yàn)很不錯(cuò),最重要的是便宜,也就相當(dāng)于打個(gè)出租車的價(jià)格,卻能開上寶馬車。
謝邀,這個(gè)時(shí)間點(diǎn)來答這個(gè)問題最合適不過了,因?yàn)榇笈肮蚕韺汃R”玩家基本上都掛掉了!這也能看出一般企業(yè)用寶馬+共享出行當(dāng)噱頭來博眼球是沒用的!還是官方玩的起
問題中提到的“弘揚(yáng)”共享汽車去年因?yàn)橥斗帕艘恍汃R車就火了那么一會(huì)兒,另外那個(gè) EZZY 更慘,共享經(jīng)濟(jì)本來就是個(gè)損耗代價(jià)非常大的行業(yè),EZZY 還非要走高端路線,好好的寶馬 i3 、奧迪 A3、奔馳投放沒幾天就被糟蹋的沒人想開了,EZZY 也因?yàn)檫@些問題很快掛掉了。還有些地方小品牌就不用提了,賠得一塌糊涂。
寶馬好開但維護(hù)不起,部分城市國民對(duì)于共享設(shè)備的愛護(hù)還不夠,車不丟、不壞、不亂停就已經(jīng)很不錯(cuò)了,好車被糟蹋到你都不想開。現(xiàn)在你唯一還能開到共享寶馬的地方好像也只有成都了,寶馬官方與即刻出行合作在成都投放了100多臺(tái)小 i3 電動(dòng)。但收費(fèi)賊貴,本人開過一回,心想開著小 i3 逛逛大成都吧?結(jié)果一天下來1000塊錢差不多,開不起呀開不起。這些寶馬都投放在非常高端的社區(qū)、酒店、ShoppingMall、CBD 附近,可能也是怕被糟蹋,所以都把取車還車點(diǎn)設(shè)在高級(jí)的地方,有木有成都的朋友來說說現(xiàn)在這些車腫么樣了都?
另外除了寶馬還在玩票外,奔馳、奧迪也在玩,只是和寶馬一樣也都是在一些安全的城市里少量投放一些車做嘗試。奔馳現(xiàn)在還蠻活躍的,在不少城市里投放了好多 Smart,這小車無論是停車還是遇到堵車都很靈活,價(jià)格也不是很貴。以下是部分地點(diǎn)和價(jià)位:
奔馳 - Smart:北京、上海、廣州、深圳、重慶、青島...
APP:Car2go
定價(jià)規(guī)則:雙重定價(jià)制度,公里數(shù)+時(shí)長(zhǎng),1.2元一公里 + 6毛一分鐘。
奧迪 - 全系車型(R8跑車也可以租):好像目前只有北京
到此,以上就是小編對(duì)于模范400電話的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于模范400電話的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。