大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于400電話(huà)汽車(chē)英致的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹400電話(huà)汽車(chē)英致的解答，讓我們一起看看吧。

國(guó)產(chǎn)model3適合開(kāi)長(zhǎng)途嗎？

感謝平臺(tái)邀請(qǐng)，我嘗試回答這個(gè)問(wèn)題。特斯拉雖然在上海的超級(jí)工廠(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)，到Model 3的續(xù)航增強(qiáng)版是否同步國(guó)產(chǎn)現(xiàn)在還不確定。

到2019年特斯拉的充電設(shè)施一直都圍繞中心城市展開(kāi)，

而且整體建設(shè)還在初期，密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有美國(guó)本土那樣大。

特斯拉新開(kāi)發(fā)的采用V3增壓器技術(shù)的超級(jí)充電樁，能夠在5分鐘內(nèi)完成120公里的續(xù)航補(bǔ)充，這相對(duì)于之前是一個(gè)50%的提升，讓電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)間進(jìn)一步和加油時(shí)間縮短。這種升級(jí)版國(guó)內(nèi)剛引進(jìn)，高速沿途的覆蓋率還很低。

長(zhǎng)途出行的話(huà)暫時(shí)不宜用純電動(dòng)車(chē)型。

一家之言，歡迎評(píng)論。

不適合，不想多說(shuō)啥，說(shuō)多了也白費(fèi)，現(xiàn)在最怕有的人不懂裝懂的容易誤導(dǎo)，且不論你開(kāi)啥車(chē)型的電動(dòng)車(chē)，單說(shuō)路線(xiàn)問(wèn)題，假設(shè)你在冬季，只要是往北方去你電池基本上就得打折一半的續(xù)航，即使不在東北開(kāi)，你也得盡量挑主要城市開(kāi)，能找著快充的地方，如果開(kāi)200多公里就充一次電四十分鐘，那就是說(shuō)1000公里的路，平均100開(kāi)，你得開(kāi)14個(gè)小時(shí)，還不算去充電多繞出來(lái)的路。汽油車(chē)一般加一次油就夠了，就實(shí)打?qū)嵉?0個(gè)小時(shí)還有一次加油休息不過(guò)十多分鐘而已。一來(lái)一回你算，差出來(lái)一天的車(chē)程了。電動(dòng)車(chē)個(gè)人建議啊，具備幾個(gè)條件，一是城市開(kāi)，最好是一線(xiàn)城市，堵車(chē)嚴(yán)重的，優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)明顯，并且大城市快速充電的點(diǎn)多。第二，有條件有充電車(chē)位的，有車(chē)庫(kù)的能自己用電源充電，這樣最省錢(qián)的，一公里合著幾分錢(qián)，燃油車(chē)最低油耗的也接近5毛了。第三，有條件的，最次你也的買(mǎi)到model3或者唐這類(lèi)的，開(kāi)著才有點(diǎn)感覺(jué)吧，別為了綠色牌子買(mǎi)插電混。以上三個(gè)條件有個(gè)例外就是在東北，東北盡量別研究了，我個(gè)人最近準(zhǔn)備換車(chē)，真的想選model3了，因?yàn)閮r(jià)格和車(chē)都對(duì)我來(lái)說(shuō)接近理想了，但是因?yàn)槲疫@是沈陽(yáng)，所以放棄了，我本來(lái)就是汽車(chē)行業(yè)的，也問(wèn)了幾個(gè)懂車(chē)的老師，問(wèn)了賣(mài)特斯拉的朋友，答案是一致的，包括廠(chǎng)家對(duì)電池的質(zhì)保和一些政策來(lái)說(shuō)，基本上都是東北地區(qū)除外。

謝邀

在11月22日的時(shí)候，國(guó)產(chǎn)版特斯拉Model 3正式到店了，這也是國(guó)內(nèi)第一臺(tái)由外商獨(dú)資工廠(chǎng)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的車(chē)型，首批國(guó)產(chǎn)的Model 3全部為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版，其N(xiāo)EDC續(xù)航里程為460公里，那么這臺(tái)國(guó)產(chǎn)版的Model 3是不是適合開(kāi)長(zhǎng)途呢？我們今天就來(lái)聊聊這個(gè)問(wèn)題。

標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版Model 3加滿(mǎn)電究竟能跑多遠(yuǎn)

一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的Model 3的NEDC續(xù)航里程是460公里，不過(guò)這個(gè)續(xù)航里程的實(shí)際參考意義并不大，因?yàn)镹EDC本身這個(gè)指標(biāo)就偏向于理想狀態(tài)，而更有參考意義的指標(biāo)其實(shí)是美國(guó)環(huán)保署的EPA續(xù)航里程，在EPA標(biāo)準(zhǔn)下，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版Model 3的續(xù)航里程只有380公里左右，這個(gè)數(shù)字也是很多Model 3的車(chē)主在給車(chē)輛充滿(mǎn)電之后所顯示出來(lái)的表顯續(xù)航里程。這個(gè)數(shù)字相比國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)根據(jù)NEDC得出來(lái)的表顯續(xù)航里程也是更真實(shí)的。

由于電池保護(hù)機(jī)制的存在，日常我們給Model 3充電的時(shí)候是充不滿(mǎn)的，一般都是充到85%左右，只有在你選擇“長(zhǎng)途模式”的時(shí)候，這臺(tái)Model 3的電池才能充滿(mǎn)到100%。也就是說(shuō)，正常情況下，當(dāng)我們給這臺(tái)國(guó)產(chǎn)版的Model 3充滿(mǎn)電的時(shí)候，它最多可以跑320公里，考慮到純電車(chē)型幾乎沒(méi)有人跑到電池耗盡才充電，因此每次充電之后，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版Model 3的實(shí)際可行駛里程在300公里左右。

標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版Model 3適合開(kāi)長(zhǎng)途嗎

標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的Model 3真的適合開(kāi)長(zhǎng)途嗎？其實(shí)這一點(diǎn)是肯定的，我們可以來(lái)做一個(gè)計(jì)算，從南京到廣州總計(jì)1350公里的距離，按照超充或者快充充到80%來(lái)計(jì)算，每一次充完電之后可以開(kāi)300公里左右，當(dāng)然這個(gè)是在市區(qū)狀態(tài)下的續(xù)航里程，Model 3在高速勻速狀態(tài)下可以跑到這個(gè)里程的80%-85%左右，也就是說(shuō)實(shí)際在高速上開(kāi)250公里就需要充一次電。

出門(mén)充滿(mǎn)電出發(fā)，第一次可以開(kāi)300公里，之后每250公里在高速服務(wù)區(qū)充一次電，總計(jì)在路途當(dāng)中充5次電就可以從南京開(kāi)到廣州。250公里充一次電意味著每開(kāi)2個(gè)多小時(shí)需要進(jìn)一次服務(wù)區(qū)，每次快充30分鐘，相信對(duì)于絕大多數(shù)人來(lái)說(shuō)這都不算是問(wèn)題。

這么遠(yuǎn)的行程如果一刻不停的話(huà)，總計(jì)需要16個(gè)小時(shí)左右，即便是開(kāi)燃油車(chē)一天之內(nèi)也很難開(kāi)完，因此我們通常會(huì)安排住宿一晚，分兩天把這1300多公里開(kāi)完，這個(gè)時(shí)候我們可以在中途找一個(gè)有充電樁的地方慢充一夜，因此實(shí)際我們只需要在高速上停4個(gè)服務(wù)區(qū)充電就可以了，平均到每天是一天停兩次服務(wù)區(qū)，這和我們開(kāi)燃油車(chē)時(shí)候的行車(chē)習(xí)慣是一致的，只不過(guò)每次停車(chē)需要30分鐘左右，而燃油車(chē)可能一次只休息20分鐘左右，所以每天會(huì)在路上多休息20分鐘到半個(gè)小時(shí)左右，這對(duì)于如此長(zhǎng)的行程來(lái)說(shuō)是不成問(wèn)題的，因此這臺(tái)國(guó)產(chǎn)版的Model 3開(kāi)長(zhǎng)途是完全沒(méi)有問(wèn)題的。如果你還在擔(dān)憂(yōu)買(mǎi)完了Model 3的實(shí)用性問(wèn)題的話(huà)，那請(qǐng)不用擔(dān)心，放心的開(kāi)著它出遠(yuǎn)門(mén)吧，在臺(tái)Model 3是一臺(tái)可以讓人放心的純電車(chē)型。

以上

當(dāng)然，大家也可以直接點(diǎn)擊關(guān)注我的頭條號(hào)：@汽車(chē)三國(guó) ，查看更多更全汽車(chē)資訊以及評(píng)測(cè)文章

我駕駛的是長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版。

夏季開(kāi)過(guò)一趟7500km，大概路程是北京-上海-深圳-成都-西安-北京，一人一車(chē)14天；冬季剛剛開(kāi)過(guò)一趟北京鄭州往返，一人一車(chē)兩天1500km。全程0事故0故障。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō):

成本:充電成本比油車(chē)加油低一半左右，保養(yǎng)成本低到忽略不計(jì)。

效率：肯定比油車(chē)低，因?yàn)槌潆娦枰臅r(shí)間要超過(guò)油車(chē)，800公里的路程大概會(huì)比油車(chē)多用15%-20%的時(shí)間。

精力消耗：遠(yuǎn)低于油車(chē)，使用AP后可以大大降低駕駛疲勞，安全性也有提高。

不足之處：外部溫度對(duì)續(xù)航影響很大，冬天0°左右的續(xù)航是夏季續(xù)航的70%左右，如果溫度更低比如說(shuō)往東北內(nèi)蒙方向走，應(yīng)該還會(huì)更低。這也是鋰電池的特性決定的。

結(jié)論：受限于電動(dòng)車(chē)的自身特性，model 3在長(zhǎng)途駕駛方面和燃油車(chē)比各有千秋，在一定的外部條件下（高速公路/充電有保證/外部氣溫不會(huì)過(guò)低），車(chē)主提前做好路程規(guī)劃，model 3可以滿(mǎn)足大部分長(zhǎng)途駕駛的需要。

對(duì)于國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本來(lái)說(shuō)，由于續(xù)航縮短，長(zhǎng)途駕駛時(shí)充電次數(shù)需要增加，我個(gè)人認(rèn)為在外部條件適宜的情況下，完成800-1000公里的長(zhǎng)途也是沒(méi)有太大難度的事情，這其實(shí)已經(jīng)能夠滿(mǎn)足大多數(shù)人的用車(chē)需求了。

如果有興趣，可以點(diǎn)我頭像看一下我上周發(fā)布的model 3華北地區(qū)冬季長(zhǎng)途實(shí)測(cè)。

車(chē)主回答更有說(shuō)服力吧，中秋開(kāi)了一趟廣州至南昌，全程810公里，開(kāi)410公里到南康充電一次，然后直接到家，中途充電45分鐘，每個(gè)服務(wù)區(qū)都有國(guó)網(wǎng)快充，大概1個(gè)小時(shí)能充滿(mǎn)那種。我是長(zhǎng)續(xù)航版本，真實(shí)高速保持120碼大概能跑460-480公里，保持100碼能跑540-550公里

所有的答案都只專(zhuān)注在續(xù)航上，特斯拉其實(shí)有一個(gè)其他車(chē)不具備的能力，讓開(kāi)長(zhǎng)途高速非常省心省力，那就是自動(dòng)輔助駕駛。先說(shuō)續(xù)航，電動(dòng)車(chē)的長(zhǎng)途續(xù)航和補(bǔ)充能量的便捷程度肯定不如燃油車(chē)，關(guān)鍵問(wèn)題是是否足夠好。自己的特斯拉長(zhǎng)續(xù)航版在高速上巡航100-120之間開(kāi)400+很輕松，加上高速休息區(qū)都有國(guó)電的快充，所以像我們從北京出發(fā)去周?chē)牡胤蕉己芊奖?，沒(méi)有什么里程焦慮。

再說(shuō)自動(dòng)輔助駕駛，這種能力簡(jiǎn)直讓開(kāi)高速瞬間輕松和安全了N倍。這是特斯拉比別的“古董油車(chē)”更適合開(kāi)長(zhǎng)途的原因。我們家主要長(zhǎng)途出行的場(chǎng)景是夏天從北京開(kāi)去北戴河，冬天開(kāi)去崇禮滑雪，現(xiàn)在都是非MODEL 3不開(kāi)的，實(shí)在是太省心了

滴滴優(yōu)享司機(jī)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)詳情介紹？

滴滴優(yōu)享司機(jī)如何收費(fèi) 滴滴優(yōu)享司機(jī)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)詳情介紹。滴滴優(yōu)享是最近新上線(xiàn)的功能，對(duì)于小伙伴來(lái)講，這個(gè)相信很多小伙伴都應(yīng)該知道，但是大家尤其是司機(jī)小伙伴最關(guān)心的還是收費(fèi)問(wèn)題，就讓給大家詳細(xì)的講講如何進(jìn)行收費(fèi)的。

　　滴滴優(yōu)享司機(jī)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)詳情介紹

　　與快車(chē)、專(zhuān)車(chē)相比，“優(yōu)享”將供相對(duì)舒適度與經(jīng)濟(jì)化相平衡的標(biāo)準(zhǔn)化出行方案，對(duì)現(xiàn)有網(wǎng)約車(chē)用戶(hù)市場(chǎng)中進(jìn)行再度精準(zhǔn)細(xì)分。

　　滴滴方面表示，目前在車(chē)型、服務(wù)、價(jià)格等方面，快車(chē)和專(zhuān)車(chē)之間仍然存在一個(gè)比較大的差異化空間，“優(yōu)享”就是用相對(duì)專(zhuān)車(chē)便宜的價(jià)格提供相對(duì)快車(chē)更好的車(chē)型和服務(wù)的產(chǎn)品。

到此，以上就是小編對(duì)于400電話(huà)汽車(chē)英致的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于400電話(huà)汽車(chē)英致的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。